陜西關環高速首個長隧道雙洞貫通 預計2024年底通車

5月5日上午10時，陜西關中環線眉縣經岐山至鳳翔高速公路控制性工程五丈原隧道實現雙洞順利貫通。

關環高速起于寶雞市眉縣湯峪鎮，終點位于寶雞市鳳翔區糜桿橋鎮，全長73.7公里，雙向四車道，設計時速100公里/小時。沿線建設五丈原隧道、跨渭河特大橋等控制性工程。

為推動交通重大項目建設，市委、市政府建立重大項目現場月調度會的工作機制，形成市縣鎮三級聯動，實行問題清單化，逐項落實閉環管理，協調解決征地拆遷和環境保障問題，推動了關環項目控制性工程用地的及時交付，五丈原隧道為關環高速第一個開工點。目前，該項目重點工程渭河特大橋、霸王河樞紐、麥李河大橋、寶雞東樞紐、雍水河大橋已全部啟動。

本次貫通的五丈原隧道位于寶雞市岐山縣，屬于左右分離式隧道，左線全長1847米，右線全長1843米。因為需要橫穿五丈原，地質結構較為復雜。地層巖性主要為砂卵石、離石黃土，圍巖自穩定差、易坍塌，施工難度大，安全風險高。

隧道開挖時，通過新奧法施工，開挖采用預留核心土、多臺階分部開挖，有效降低對山體結構的驚擾，輔以地質超前預報、圍巖應力量測、變形監測等一系列技術方法，為隧道建設高效安全推進提供了保障。

陜西關環高速預計2024年底建成通車。項目建成后，該線路將自東向西連接鄠周眉高速、眉太高速、連霍高速、合鳳高速等區域國省干線高速公路，同時與四條國道和兩條省道相接，形成縱橫交織的公路網絡，對促進區域經濟發展、鄉村振興、旅游資源開發具有重要意義。